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　　IPO一般是指首次公开募股（股份制企业首次向公众出售股票）。首次公开募股（英文名：Initial Public Offering），简称IPO，是指一家企业或公司（股份有限公司）第一次将它的股份向公众出售。首次公开募股的审核工作流程分为受理、见面会、问核、反馈会、预先披露、初审会查看详情>

　　IPO一般是指首次公开募股（股份制企业首次向公众出售股票）。首次公开募股（英文名：Initial Public Offering），简称IPO，是指一家企业或公司（股份有限公司）第一次将它的股份向公众出售。首次公开募股的审核工作流程分为受理、见面会、问核、反馈会、预先披露、初审会查看详情、发审会、封卷、会后事项、核准发行等主要环节，分别由不同处室负责，相互配合、相互制约。

　　来源：小财米 2026年7月8日，中国证监会发布了一份编号为证监许可〔2026〕1654号的批复文件，同意杰锋汽车动力系统股份有限公司向不特定合格投资者公开发行股票的注册申请。这家位于安徽芜湖的汽车零

　　全文共5048字，阅读大约需要20分钟 文/瑞财经 李姗姗 头顶“国内第一、全球第四”的光环，一家汽车座舱龙头企业——安闻科技股份有限公司（下称“安闻科技”）向深交所主板递交了招股书，拟募资20.05

　　四年没有新融资 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 你知道喜羊羊与灰太狼是谁做的吗？ 奥飞娱乐，蔡东青，1997年创业，靠塑料玩具起家，搞出了中国最成功的动漫IP矩阵，2009年上市，人称“动漫玩具第一

　　在首份招股书有效期届满失效后一个多月，阿维塔科技(重庆)股份有限公司(下称“阿维塔”)火速更新招股书，重启港股IPO。这家背靠长安汽车(000625.SZ)、华为、宁德时代(300750.SZ)三巨头

　　大客户、股东、对赌。 《投资者网》蔡俊 江苏丹阳，中国眼镜批发之都，一家汽配企业要上市创业板。 近期，江苏超力电器股份有限公司（下称“超力电器”、“公司”）公开招股书。另据中国证券业协会7月公布的IP

　　6 月 30 日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司再度向港交所递交招股书，启动第二次港股 IPO 冲刺。距离 2025 年 11 月首次递表材料 6 个月有效期届满失效仅间隔一个月，近乎无缝衔接的二次递

　　7月15日，北交所上市委员会2026年第68次审议会议将审议芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司（以下简称：莫森泰克，证券代码：874769）的首发上市申请。这家头顶专精特新小巨人光环、手握133项发

　　国内车灯龙头星宇股份(601799.SH)递交港股招股书，启动“A+H”双上市布局，计划借助国际资本推进海外建厂与智能车灯、具身智能技术研发。 证券之星注意到，公司账面近38.36亿元闲置资金、无有息

　　全文共4503字，阅读大约需要12分钟 文/瑞财经 程孟瑶 汽车产业电动化、智能化等发展形势下，汽车产业链产品持续迭代升级，苏州英特模科技股份有限公司（简称：英特模）带着一份营收高速增长，毛利率波动，

　　百分之九十九以上的突变，在某方面来说都是有害的。 ——美国遗传学家赫尔曼·穆勒。 引 ???言 今年4月开始，中国证监会就正式部署了2026年打击和防范上市公司财务造假专项行动。《奕泽财经》注意到，今

　　如果不出意外，阿维塔上市IPO即将有最新的动作。阿维塔在去年11月27日向港交所提交IPO申请，到本月27日即将达到6个月时间。按照港股的上市节奏来看，一般在提交上市申请之后，招股书有效期为6?个月。

　　摘要：印奇组局，吉利背书，千里科技有底气 来源：朝阳资本论 作者：乌子柒 递表失效不到一周，千里科技（601777.SH）火速更新港股材料。 从力帆股份到千里科技，从传统摩托车和汽车制造商向“AI+车

　　引言 3月5日，彭博社一则消息引爆行业：自动驾驶技术公司Momenta已秘密在香港提交IPO申请，计划募资至少10亿美元，中金公司、德意志银行担任保荐人。 这不是一家普通的独角兽。它的股东名单豪华得让

　　2月27日，多家媒体援引市场消息称，字节跳动旗下懂车帝正考虑在香港进行IPO，筹资10亿至15亿美元（约68.5亿元至 102.8亿元人民币）。 彭博社的报道更是点明懂车帝最快今年在港上市。 对此，懂

　　1月12日，据多家媒体报道，小鹏汇天（Xpeng Aeroht）已秘密向港交所提交IPO申请。消息人士透露，摩根大通、摩根士丹利两家投行被选为联席保荐人，负责推进相关上市工作，上市进程有望最快于年内完

　　作者/质子 编辑/嘉嘉 2025年刚刚过去，新能源汽车渗透率成功突破50%大关，相信大多数电车车主都已经习惯了把充电费纳入日常消费。但是，作为补能基础设施、看似坐着收钱的充电行业，却始终未能摆脱不赚钱

　　阿维塔，这是一家从出生就头顶豪华光环的车企。 虽然头顶“长安+华为+宁德时代”的光环，阿维塔汽车的整体销量也在爬坡，但“增收不增利”的痛点始终困扰着阿维塔。要解决资金问题，上市融资就成为了阿维塔最好的

　　继理想、零跑、岚图后，又一个官宣盈利的新品牌出现了。12月25日，在智己成立五周年之际，智己CEO蒋峻与联席CEO刘涛向全体员九游app工发了内部信。在内部信中，智己宣布，12月份实现品牌首次“全成本口径盈利”

　　新能源汽车行业，正在加速。 随着国内行业渗透率超过50%，野蛮生长的阶段也即将告一段落。 近期，有媒体报道，阿维塔已经向港交所递交了上市申请书，正式冲刺港股IPO。 作为背靠华为、宁德时代以及长安汽车

　　新造车未必只能做重资产，通过整合已有的优质资源，用相对轻资产的模式，同样有机会打造世界级品牌。 汽车像素(ID:autopix)原创 2025年11月27日，阿维塔科技正式向港交所递交IPO申请，成为

　　撰文观车君 阿维塔终于IPO了。 11月27日晚间，港交所披露阿维塔科技(重庆)股份有限公司的招股书，联席保荐人为中信证券、中金公司。 在观车君看来，中国新能源造车大军中，阿维塔是个独特的存在。 它

　　11月27日，阿维塔科技向港交所提交IPO申请。这意味着阿维塔的IPO已进入最后时刻。 阿维塔对上市早有清晰的规划。在2021年时，阿维塔高层曾对透露，阿维塔计划于2024-2025年实现IPO。20

　　截至目前，今年香港IPO融资额位居全球第一。越来越多车企汇聚“香江”，寻求资本助力的背后是什么？ 去香港上市的热潮，在2025年年底迎来了一波小高潮。 继奇瑞汽车股份有限公司9月25日在香港联合交易所

　　评一周车股，察百态车市。 9月17日?，奇瑞汽车向全球资本市场投下一枚“重磅炸弹”——正式启动H股招股，拟发行2.97亿股新股，每股作价27.75至30.75港元，最高可募资91.45亿港元。这笔资金

　　文源 源媒汇 作者 谢春生 编辑 苏淮 昔日岳阳首富，即将喜提第二个IPO。 9月17日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（下称“联合动力”）公布网上申购情况及中签率显示，本次公开发行股份

　　（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 作为一家正在持续扩张的公司，在拥有亮眼的市场数据和业绩表现后，下一步该做什么？答案必然是：融资。 赛力斯已经是A股上市公司了，但这还不够，近期赛力斯官宣筹划港股IPO

　　作 者 元方了解更多金融信息 BT财经数据通正文共计3796字，预计阅读时长10分钟宁德时代近期正加速推进其在港交所的首次公开募股（IPO）进程。目前，宁德时代已经通过IPO备案，这意味着拿到港股上市的钥匙

　　作者丨阿欣 赛力斯，一家成立于1986年的重庆地方车企，借力华为“智选模式”，上演了一场从传统燃油车制造商向新能源头部企业的惊险跃迁。 2024年，这家曾连

　　近日，赛力斯集团(以下简称“赛力斯”)正式启动港股上市计划，拟发行境外上市外资股(H股)登陆港交所主板，其当前A股市值已突破2000亿元，有望成为2024年全球最大规模造车IP0

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜曲奇 近期，奇瑞汽车正式向港交所递交IPO申请，奇瑞也是国内唯一没有上市的传统整车企业。 自2004年开始，奇瑞多次尝试通过不同途径上市，但因金融危机、股权复杂、科创成分不足等种种原因未能实现

　　第二大自主乘用车企 ” 作者｜刘雅杰 编辑｜秦章勇 “奇瑞十年前就该上市！” 奇瑞控股董事长尹同跃的

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议 自2020年新能源汽车销量在国内井喷后，短短4年时间，新能源汽车实现了年产销量破千万、年度渗透率破40%的惊人战绩。 随着新旧能源的

　　撰文/ 李跃 出品/ 杰车科技 从几间“小草房”起步的奇瑞汽车，总是“非常规”存在。 2月28日，奇瑞汽车正式向港交所递交IPO申请，这场始于2004年的上市马拉松终于迈出关键一步

　　导语 Introduction 二十年，弹指一挥间。 作者丨王小西 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 2025年2月28日，港交所披露的一纸申请书，揭开了中国汽车工业史上最漫长的IPO长跑终章奇瑞汽车正式递交港股上市申请

　　奇瑞汽车，这家曾因债务缠身、股权纷争而沉寂多年的中国老牌车企，过去几年以一份亮眼的成绩单宣告归来：海外销量连续22年称霸中国品牌出口榜；2024年前三季度净利润突破113亿元，甚至单季度利润已超越上汽与长安之和

　　评一周车股，察百态车市。 极越汽车垮台的消息令人瞠目结舌，只耗时一天，这个由百度和吉利投资、含着“金钥匙”出生的宠儿，突然就变成了弃儿。 外界普遍认为，主要原因是投资方百度的撤资

　　据彭博社报道，知情人士透露，赛力斯正在考虑在香港进行二次上市。报道称，赛力斯一直在与顾问讨论在港发行股票的可能性，这可能有助于其筹集超过10亿美元的资金。如果赛力斯决定继续推进这一计划，该公司最早可能于明年在香港上市

　　“机会不会上门来找，只有人去找机会”。狄更斯曾在《远大前程》中这样写到。而佳绩不断的吉利系创业军团似乎正是那一群最会抓住机会的人。 2024年，吉利系陆续刷新战绩&mdash

　　“不断立志对自己不客气、不断挑战不客气、不断兑现不客气”尹同跃在今年广州车展上面对媒体们侃侃而谈，表示奇瑞明年将在战略上，新能源、智能领域更加不再客气，但唯独没有续谈二十年未果的IPO

　　2024年11月7日，希迪智驾首次向港交所递表。 希迪智驾成立于2017年，目前为国内领先的商用车自动驾驶技术供应商，业务主要由自动驾驶、V2X和高性能感知解决方案构成。 希迪智驾的名字比较陌生，